🌏 지구사 탐색기문명·국가

퀘벡교

1917년 · 문명·국가 · 위도 46.75, 경도 -71.29

12월 3일, 20년 가까운 계획과 건설 끝에 퀘벡교가 통행을 시작했다. 다리는 1907년 8월 29일과 1916년 9월 11일에 일부 붕괴한 적이 있다. (영어 위키백과 번역)

국가캐나다

퀘벡교(Quebec Bridge, 프랑스어: pont de Québec)는 퀘벡시의 생트푸아(2002년에 퀘벡시의 자치구인 생트푸아–실레리–카프루주가 된 이전의 교외 지역)와 레비 사이의 세인트로렌스강 하류를 가로지르는 도로, 철도 및 보행자용 다리이다. 이 다리는 1907년과 1916년 두 차례에 걸친 건설 중 붕괴 사고로 88명의 인명 피해와 다수의 부상자를 냈다. 다리는 결국 1919년에 개통되었다.

퀘벡교는 리벳 접합 강철 트러스교로 길이는 987 미터 (3,238 피트), 폭은 29 미터 (95 ft), 높이는 104 미터 (341 ft)이다. 177 미터 (581 ft) 길이의 캔틸레버 암이 195-미터 (640 ft) 길이의 중앙 구조물을 지탱하며, 총 경간은 549 미터 (1,801 ft)로, 여전히 세계에서 가장 긴 캔틸레버교 경간을 유지하고 있다. (1929년 앰배서더 다리가 완공되기 전까지는 모든 종류를 통틀어 세계에서 가장 긴 경간이었다.) 이 다리는 세인트로렌스강을 가로지르는 가장 동쪽(하류 쪽)의 완전한 횡단 시설이다.

이 다리는 3개의 고속도로 차선(1929년 1개 차선이 추가되기 전까지는 차선이 없었으며, 1949년에 하나, 1993년에 세 번째 차선이 추가됨), 1개의 철도 선로(1949년까지는 2개), 그리고 보행자용 통로(원래는 2개)를 수용한다. 한때는 노면 전차 노선이 지나기도 했다. 1993년부터는 캐나디안 내셔널 철도가 소유하고 있다.

출처: 위키백과 (CC BY-SA 4.0) · 위키백과 2026-08-03 기준

맥락 한눈에

1917년 무렵 다른 지역에서는 중화민국(1912년), 소련(1922년), 제1차 세계 대전(1918년) 같은 일이 있었다. 같은 지역에서는 바로 앞서 포츠머스 조약(1905년), 뒤이어 보스턴 당밀 홍수(1919년)의 일이 기록되어 있다. 같은 시대의 다른 주요 사건은 근대 주요 사건에서 볼 수 있다.

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같은 시기, 다른 지역에서는

같은 지역의 앞뒤 사건